Схема регулятора оборотов бесколлекторного электродвигателя

Управление скоростью вращения однофазных двигателей

Регулировка скорости изменением величины напряжения снижает момент и также увеличивает потери мощности. Регулировка частоты вращения путем изменения числа полюсов осуществляется ступенчато, кроме того, этот способ пригоден только для специальных многоскоростных двигателей с несколькими обмотками неподвижной части. Асинхронный двигатель — самый распространенный электропривод технологического оборудования.

Регулятор оборотов US-52 модульного типа для коллекторных электродвигателей до 400 Вт

Регулятор оборотов в двигателе нужен для совершения плавного разгона и торможения. Широкое распространение получили такие приборы в современной промышленности. Благодаря им происходит измерение скорости движения в конвейере, на различных устройствах, а также при вращении вентилятора.

Регулятор оборотов электродвигателя
Бесколлекторные моторы
Способы регулировки оборотов вращения асинхронных двигателей
Что такое регулятор оборотов двигателя (ESC) и на что обращать внимание при выборе
Самостоятельное изготовление регулятора оборотов электродвигателя
Регуляторы хода
Search code, repositories, users, issues, pull requests...
Частотный регулятор скорости для асинхронного двигателя
Структура регулятора скорости бесколлекторного двигателя (ESC)

Модуль регулятора оборотов коллекторного электродвигателя US предназначен для управления оборотами двигателей с таходатчиком тахогенератором мощностью до Вт. Представленный модуль US обеспечивает плавную регулировку оборотов двигателя и поддерживает его мощность при появлении нагрузки. Поддержка мощность происходит за счет осуществления обратной связи платы устройства с двигателем через таходатчик. Применение данного модуля возможно в самых разных сферах где используется коллекторный электродвигатель.

На моделях c электроприводом требуется управлять электромоторами - их нужно включать, менять их обороты и останавливать. Если на двигателях внутреннего сгорания для этих целей служат управляемый сервомашинкой карбюратор, то электромоторам требуется отдельное устройство, которое называется регулятором хода. Исторически первыми появились механические регуляторы.

Похожие статьи